Interaktive Testumsetzung · Prototyp, erstellt von 23° für den TÜV-Verband · nicht öffentlich
Technische Sicherheit in Zahlen
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Seit dem Corona-Tief steigt die Mängelquote zum vierten Mal in Folge

Anteil der Pkw, die die Hauptuntersuchung mit erheblichen Mängeln nicht bestehen. Nach dem historischen Tief von 17,9 Prozent im TÜV-Report 2022 steigt die Quote in vier aufeinanderfolgenden Jahrgängen auf 21,5 Prozent — den höchsten Wert seit 2020.

Quelle  TÜV-Report 2026Einheit  ProzentDatenstand: TÜV-Report 2026 · Untersuchungszeitraum Juli 2024 bis Juni 2025
Teil des KapitelsDer Jahrgang 2026
Weitere Grafiken · Der Jahrgang 2026
Kapitel 1 · Die Bilanz Prüfergebnisse nach Schwere Nur noch zwei von drei Pkw kommen ohne jeden Mangel durch die Prüfung Kapitel 1 · Die Bilanz Das Prüfergebnis 2026 So endet die Hauptuntersuchung im TÜV-Report 2026

Daten & Methodik

Datengrundlage
TÜV-Report 2026, TÜV-Verband e.V.
Auswertungsbasis
rund 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen
Untersuchungszeitraum
1. Juli 2024 bis 30. Juni 2025
Umfang
216 Fahrzeugmodelle, 6 Altersklassen, 6 Fahrzeugklassen nach KBA, 18 ausgewählte Mängel, erstmals 18 Elektro-Pkw
Abgrenzung
Erhebliche Mängel ab TÜV-Report 2020 inklusive gefährlicher Mängel. Angaben zu Bestand und Durchschnittsalter: Kraftfahrt-Bundesamt.
Quelle der Werte
Pressekonferenz-Präsentation zum TÜV-Report 2026 vom 20. November 2025, veröffentlicht auf tuev-verband.de

Kontakt

Maurice Shahd
Leiter Kommunikation und Pressesprecher · TÜV-Verband e.V.
Web
tuev-verband.de