Interaktive Testumsetzung · Prototyp, erstellt von 23° für den TÜV-Verband · nicht öffentlich
Technische Sicherheit in Zahlen
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Der deutsche Pkw-Bestand ist so alt wie nie: 10,6 Jahre im Schnitt

Seit 2000 ist das Durchschnittsalter der zugelassenen Pkw von 6,9 auf 10,6 Jahre gestiegen. Der Rückgang im Jahr 2022 geht auf eine geänderte Erhebungsmethodik des Kraftfahrt-Bundesamts zurück, nicht auf eine Verjüngung der Flotte.

Quelle  TÜV-Report 2026Einheit  JahreDatenstand: TÜV-Report 2026 · Untersuchungszeitraum Juli 2024 bis Juni 2025
Teil des KapitelsWas das Fahrzeugalter mit der Prüfung macht
Weitere Grafiken · Was das Fahrzeugalter mit der Prüfung macht
Kapitel 2 · Der Faktor Alter Mängelquote nach Fahrzeugalter Mit jedem Fahrzeugjahr steigt das Mängelrisiko: von 6,5 auf 40,3 Prozent Kapitel 2 · Der Faktor Alter Welche Bauteile zuerst auffallen Licht und Ölverlust sind die Mängel, die mit dem Alter am stärksten zunehmen Kapitel 2 · Der Faktor Alter Altersverteilung des Bestands Fast jeder dritte Pkw auf deutschen Straßen ist mindestens 15 Jahre alt

Daten & Methodik

Datengrundlage
TÜV-Report 2026, TÜV-Verband e.V.
Auswertungsbasis
rund 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen
Untersuchungszeitraum
1. Juli 2024 bis 30. Juni 2025
Umfang
216 Fahrzeugmodelle, 6 Altersklassen, 6 Fahrzeugklassen nach KBA, 18 ausgewählte Mängel, erstmals 18 Elektro-Pkw
Abgrenzung
Erhebliche Mängel ab TÜV-Report 2020 inklusive gefährlicher Mängel. Angaben zu Bestand und Durchschnittsalter: Kraftfahrt-Bundesamt.
Quelle der Werte
Pressekonferenz-Präsentation zum TÜV-Report 2026 vom 20. November 2025, veröffentlicht auf tuev-verband.de

Kontakt

Maurice Shahd
Leiter Kommunikation und Pressesprecher · TÜV-Verband e.V.
Web
tuev-verband.de