Interaktive Testumsetzung · Prototyp, erstellt von 23° für den TÜV-Verband · nicht öffentlich
Technische Sicherheit in Zahlen
Übersicht  ›  Was das Fahrzeugalter mit der Prüfung macht  ›  Mängelquote nach Fahrzeugalter

Mit jedem Fahrzeugjahr steigt das Mängelrisiko: von 6,5 auf 40,3 Prozent

Zehn Altersklassen, ein durchgehender Trend. Bei der zweiten Hauptuntersuchung liegt die Quote bei 10,0 Prozent, bei der fünften (11 Jahre) bei 22,9 Prozent, bei der siebten (15 Jahre) bei 32,9 Prozent. Die genauen Werte je Klasse stehen an der Achse.

Quelle  TÜV-Report 2026Einheit  ProzentDatenstand: TÜV-Report 2026 · Untersuchungszeitraum Juli 2024 bis Juni 2025
Teil des KapitelsWas das Fahrzeugalter mit der Prüfung macht
Weitere Grafiken · Was das Fahrzeugalter mit der Prüfung macht
Kapitel 2 · Der Faktor Alter Welche Bauteile zuerst auffallen Licht und Ölverlust sind die Mängel, die mit dem Alter am stärksten zunehmen Kapitel 2 · Der Faktor Alter Durchschnittsalter der Pkw Der deutsche Pkw-Bestand ist so alt wie nie: 10,6 Jahre im Schnitt Kapitel 2 · Der Faktor Alter Altersverteilung des Bestands Fast jeder dritte Pkw auf deutschen Straßen ist mindestens 15 Jahre alt

Daten & Methodik

Datengrundlage
TÜV-Report 2026, TÜV-Verband e.V.
Auswertungsbasis
rund 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen
Untersuchungszeitraum
1. Juli 2024 bis 30. Juni 2025
Umfang
216 Fahrzeugmodelle, 6 Altersklassen, 6 Fahrzeugklassen nach KBA, 18 ausgewählte Mängel, erstmals 18 Elektro-Pkw
Abgrenzung
Erhebliche Mängel ab TÜV-Report 2020 inklusive gefährlicher Mängel. Angaben zu Bestand und Durchschnittsalter: Kraftfahrt-Bundesamt.
Quelle der Werte
Pressekonferenz-Präsentation zum TÜV-Report 2026 vom 20. November 2025, veröffentlicht auf tuev-verband.de

Kontakt

Maurice Shahd
Leiter Kommunikation und Pressesprecher · TÜV-Verband e.V.
Web
tuev-verband.de